移动警务室-电动观光车-电动巡逻车-成都晨明电动车

研发中心完全采用国外汽车研发机构先进的设计手段（如Pro/Engineer Wildfire、 Pro/Eechanism Wildfire、 Solidwork、UG和犀牛等三维设计系统），并加强与国内相关院校、科研单位及行业机构的交流合作，实现电动汽车核心技术的自主创新，实现新的车型不断推陈出新。

建有现代化的生产制造体系和完备的检测手段，从自制件、外协件、外购配件到装配过程均实行全程检验。整个生产制造过程由专用工艺装备和成套半自动汽动装置协调完成，在完整的质量体系保障下，使每辆车的性能和质量达到设计要求。

技术中心承载研发中心所交成来的技术转化和产品实施，由十余名拥有丰富行业经验的工程师团队组成，负责整个制造过程的技术和质量保障。

如何避免四轮观光车后桥漏油和异响
如何避免四轮观光车后桥漏油和异响

最近有部分老客户反应，一些使用超过六七年的观光车出现后桥漏油和车桥异响等情况，因为车子又出了保修期无法到厂里来做免费养护，所以今天给大家介绍下电动观光车出现漏油和异响的原因，只要定期简单的进行维护保养即可避免，并在使用的过程中加以留意下面几个情况完全可以避免！　　1、电动观光车的主动与从动锥齿轮的啮合印痕与齿侧间隙不符合、齿轮损坏轴承磨损过度等等都是会引起异常响声的。　　2、我们应该经常的检查各个连接部位的坚固程度，如果发现有松动，就应该马上拧紧，这样能有效的避免事故的发生。　　3、另外还要时常的检查各个连接部位看有没有出现润滑油渗漏的现象，如果有这些情况我们要立即进行排除。　　4、观光车的轴承预紧力太大、齿轮啮合的侧隙太小，啮合应痕不准确、润滑油缺少等都是可导致异常发热，我们应该及时的进行修复。　　5、我们还要常常的清除通气塞外部东西，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多与太少。　　6、低速四轮电动观光车在行驶的过程中后桥如果发出异响主要有以下这几方面的原因：　　A、半轴轴承损坏，更换轴承。　　B、齿轮油油量不够或齿轮油使用时间长，油质变化，加齿轮油或者放调原来的齿轮油，注进说明书规定的新齿轮油和油量。　　C、后减器损坏、电动观光车漏油，我们要及时换后减震器。另外晨明四轮电动观光车承诺，只要是本公司的客户车辆无论超出保修期多久，只要到本公司进行维修保养均享受优惠，即维修部件成本加人工费用。欢迎广大顾客朋友放心使用本公司产品，谢谢！

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保养的意义
保养的意义

电动车的性能会随行驶里程的增加以及各种因素的影响而发生变化，导致电动车的动力性、可靠性变差。因此，在使用电动车的过程中，必须对车辆进行必要的保养，这样不仅可以延长电池的使用寿命，提高电动车的性能，而且可以及时发现和消除隐患，防止故障的发生。对电动车进行定期的维修保养，是您节省投资的最好办法。

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停车注意事项
停车注意事项

1.松开加速踏板，踩下制动踏板即可制动刹车。 2.车辆应尽量停放在平实路面。 3.离开车辆前拉紧驻车制动（手刹），将车刹住，变速箱操纵杆置于空挡位（无级变速车辆方向开关置于空档），关闭电锁，取出并带走钥匙。 4.车辆停在斜坡上应可靠固定车轮。 5.车辆出现问题应立即报告。 6.雨雪天时如果车辆露天放置，或者车辆清洁时用水冲洗，雨水会进入车辆电器部件导致各种故障，机械部分也可能因此生锈，使用寿命减短。

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节省用电的驾驶方法
节省用电的驾驶方法

1、避免急加速起步：急加速起步，高压回路的电流会很大。经常性急加速起步会影响电机控制器和动力电池的寿命，同时缩短续驶里程。 2、避免急速停车：应尽量避免突然制动停车，因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨碎，而且紧急制动引起的电流回馈对电机控制器有影响，影响续驶里程及电机控制器寿命。 3、保持稳定的行驶速度：在道路和交通条件许可的情况下，应保持稳定的行驶速度。车辆起步，加速到一定速度后可适当将油门踏板放松一些，维持当前车速行驶即可。保持正常的轮胎气压：轮胎气压不足会使滚动阻力增大，导致电能消耗增多，因此应保持正常的轮胎气压。注意：车辆需改换前进后退方向时，应待车辆停稳后进行，按前进档——空档——后退档，或者后退档——空档——前进档顺序操作。严禁车辆在行驶时突然改变行车方向，这样极容易造成方电控、电机的损坏。

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电动观光车结构是怎样的？
电动观光车结构是怎样的？

观光车除车身外饰件外主要分为：车架部分、转向系统、悬挂系统、传动系统、制动系统、电气系统，也可分为3大部分组成： 1）电器系统：按功能分为两个系统（1）动力（电气）系----电池、电动机等。（2）控制及辅助系----电控、加速器、开关、线束、充电器等。 2）底盘：按功能分为四个系统：（1）传动系——离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；高尔夫球车、会所车及九座游览车电机是直接装配于整体式后桥之上。动力传递：电机、后桥减速器（差速器）、半轴、后轮。不带变速器的游览车动力传递：电机、传动轴、后桥主减速器（差速器）半轴、后轮。带变速器的游览车动力传递：电机、离合器、变速器、传动轴、后桥主减速器（差速器）、半轴、后轮。（2）行驶系——起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；（3）转向系——包括方向盘、转向机和传动杆件等；（4）制动系——用于控制车速和停车装置。包括制动器和制动控制装置。制动传递：制动踏板总泵内的制动油液（俗称刹车油）在活塞的推动下压出总泵，沿着油管流到前、后轮各分泵，推动分泵活塞向两侧撑开，于是制动蹄就压向制动鼓。 3）车身：用于乘坐驾驶员、乘客。五、在坏天气下驾驶电动车应注意些什么？在阴、雨、雪天的道路上驾驶应注意以下事项： 1、起步、加速时应小心操作，突然加速或突然制动可能会使车轮空转打滑，导致车身横向滑移； 2、不可急踩制动踏板，而应该均匀平稳的反复踩踏板，以避免车轮抱死，因为车轮抱死会使制动距离延长； 3、应避免方向盘转动过急过大，转弯时应在安全车速下平稳的操纵方向盘； 4、尽量绕过水深超过10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车安全。

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观光车属于特种设备吗？
观光车属于特种设备吗？

观光车隶属于特种设备中的场（厂）内专用机动车辆，是涉及到生命安全的设备，只要我们认真贯彻执行《特种设备安全监察条例》，通过生产制造、运营使用和安全检验等各方面的努力，观光车的安全定会得到保障，观光车的伤亡事故也一定会大幅下降。晨明电动车是持有《特种设备生产许可证》的正规厂家，从2004年开始观光车的研发生产。

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