| 电控 | 直流智能电控系统 |
| 电池 | 200AH/48V铅酸免维护电池 |
| 电机 | 5KW直流电机 |
| 充电机 | 48V/30全智能充电机 |
| DC/转换器 | DC48V/DC13.5V |
| 充电时间 | 6-8小时 |
| 车身基本颜色 | 白色 |
| 座椅 | 整体式靠背座椅（成形泡沫外包皮革，成形扶手） |
| 车体 | 钢制车架+钢骨架，玻钢覆盖件；举升式液压系统 |
| 地板 | 竹编板上铺花纹防滑铝板，不锈钢装饰边 |
| 仪表 | 组合仪表（含电流、电压、电量、灯光信号等） |
| 后视镜 | 左右各一手动外后视镜 |
| 灯光及信号 | 组合前灯、组合后尾灯、电喇叭及倒车蜂鸣器， |
| 开关 | 启动开关、灯光及雨刮组合开关 |
| 车架 | 钢结构车架，表面防锈处理 |
| 方向盘 | 聚氨酯发泡方向盘 |
| 动力传动系统 | 无极调速系统 |
| 转向系统 | 齿轮齿条式方向机，（选配）可加装电子转向助力 |
| 前桥及悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后桥及悬挂 | 半浮式后桥、钢板弹簧非独立悬挂 |
| 制动系统 | 电子刹车助力、前盘后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置 |
| 轮胎 | 155/80-86R12真空子午线轮胎 |
| 额定乘员 | 2人 |
| 外形尺寸长*宽*高 | 3880*1600*1850 |
| 货箱尺寸长*宽*高 | 2400*1600*1850 |
| 整车装备质量 | 1080kg |
| 额定载重 | 1000kg |
| 前、后轮距 | 1200/1200mm |
| 轴距 | 1700mm |
| 最小转弯半径 | 5m |
| 最小离地间隙 | 150mm |
| 座椅布置 | 一排 |
| 液压尾板尺寸（宽*高） | 1460*1200 |
| 制动距离 | ≤5m |
| 充电输入电压 | ～220V |
| 最大行驶速度 | ≤30km/h |
| 续驶里程 | 80-100km |
| 最大爬坡度 | ≤20% |
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CM-GDA
CM-GDA
车辆类型：核酸检测车
长*宽*高：4600×1500×2200mm
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CM-GD02HF（2T）
CM-GD02HF（2T）
车辆类型：2吨厢式载货车
长*宽*高：6000*1700*2580mm（±5%）
规格参数：7.5KW/48V
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CM-GD02H(1T)
CM-GD02H(1T)
车辆类型：1吨平板载货车
长*宽*高：3800×1490×1850mm
规格参数：5KW/48V
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CM-GD02WH1T
CM-GD02WH1T
车辆类型：1吨液压尾板载货车
长*宽*高：3880*1600*1850mm
规格参数：5KW/48V
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CM-GD02H（3T）
CM-GD02H（3T）
车辆类型：3吨平板载货车
长*宽*高：4960×1440×1850mm
规格参数：6.3KW/72V
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CM-GDA2
CM-GDA2
车辆类型：核酸检测车
长*宽*高：4500*1580*2400mm
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CM-GD02HF（1T）
CM-GD02HF（1T）
车辆类型：1吨厢式载货车
长*宽*高：3900*1530*1850mm
规格参数：7.5KW/72V
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整车外观
晨明电动专用车整车外观采用先进的三维软件进行整车设计并充分考虑观光效果和车身受力均衡，选用进口机械模具一次成型。车身造型时尚美观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的牵引电机，挑选个性一致的电池配组，延长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统，闸流、加速，性能稳定可靠，故障率低，配置机械变速箱，增加车辆牵引力，有效提高承载能力及爬坡度，减少大电流电对电池、电机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统
充分考虑了用户的种种需求，配置有电流表、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电器，细节处理上更显人性化，操控方便安全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘，并根据电动专用车的使用条件和工 作状况对整车系统进行综合优化，操控轻便，性能可靠，频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路液压制动系统，前碟后鼓。
_ 质保期：整车主要部件质量保证壹年（详见随车技术文件），蓄电池组质保期壹年，质保期内免费维护，质保期外收取材料费和人工费，确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施（交车时指派专业人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配备使用说明书和服务说明书，确保车辆能被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情况，指导用户维护保养。
_指派专人与采购人接洽，负责采购人所需的所有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障，30分钟内响应。
