电控 | ENPOWER-MC3336-7240交流控制系统 |
电池 | 72V/200Ah免维护蓄电池 |
电机 | 7.5KW 72V交流异步电机 |
充电机 | 72V30A高效全智能充电机 |
DC/转换器 | DC72V/DC13.5V |
充电时间 | 6-8小时 |
车身基本颜色 | 根据客户需要定制 |
座椅 | 整体式靠背座椅(成形泡沫外包皮革,成形扶手) |
地板 | 防滑铝花纹板,铝合金装饰边 |
车体 | 钢制车架+玻璃钢外壳 |
车门 | 驾驶室两边可以加装开门 |
仪表 | 组合仪表(含电流、电压、车速、转速、电量、灯光信号等) |
后视镜 | 外后视镜+内视镜 |
灯光及信号 | 组合前灯、组合后尾灯、车内灯、电喇叭及倒车蜂鸣器 |
音响 | 车载MP3,专业扬声器 |
开关 | 启动开关、组合开关、车内灯、警示灯翘板开关 |
车架 | 钢结构车架,表面防锈处理 |
方向盘 | 聚氨酯发泡方向盘 |
动力传动系统 | 无极调速系统 |
转向系统 | 齿轮齿条式方向机、(选配)可加装电子转向助力 |
前桥及悬挂 | 独立悬挂+螺旋弹簧+筒式液压减震 |
后桥及悬挂 | 整体式后桥、钢板弹簧悬挂、筒式液压减震 |
制动系统 | 前碟后鼓式液压制动器、双回路液压制动、机械式驻车制动装置、电子刹车助力 |
轮胎轮辋 | 铝合金轮辋155R/80/86/12C 真空子午线轮胎 |
额定乘员 | 2人 |
外形尺寸长*宽*高 | 3900*1530*1850mm |
整车整备质量 | 1050kg |
整车载荷 | 1200kg |
前、后轮距 | 1220/1270mm |
轴距 | 2060mm |
最小转弯半径 | 4.5m |
最小离地间隙 | 150mm |
制动距离 | ≤4m |
充电输入电压 | ~220V |
最大行驶速度 | ≤30km/h |
续驶里程 | 100-120km |
最大爬坡度 | 0.3 |
钢质货箱尺寸 | 2400*1450*1120 (选配)可做成不锈钢货箱 |
车辆类型:3吨平板载货车
长*宽*高:4960×1440×1850mm
规格参数:6.3KW/72V
车辆类型:1吨厢式载货车
长*宽*高:3900*1530*1850mm
规格参数:7.5KW/72V
车辆类型:核酸检测车
长*宽*高:4500*1580*2400mm
车辆类型:1吨液压尾板载货车
长*宽*高:3880*1600*1850mm
规格参数:5KW/48V
车辆类型:1吨平板载货车
长*宽*高:3800×1490×1850mm
规格参数:5KW/48V
车辆类型:核酸检测车
长*宽*高:4600×1500×2200mm
车辆类型:2吨厢式载货车
长*宽*高:6000*1700*2580mm(±5%)
规格参数:7.5KW/48V
整车外观
晨明电动专用车整车外观采用先进的三维软件进行整车设计并充分考虑观光效果和车身受力均衡,选用进口机械模具一次成型。车身造型时尚美观,烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的牵引电机,挑选个性一致的电池配组,延长电池组使用寿命。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统,闸流、加速,性能稳定可靠,故障率低,配置机械变速箱,增加车辆牵引力,有效提高承载能力及爬坡度,减少大电流电对电池、电机的冲击,延长电池、电机使用寿命。
电器系统
充分考虑了用户的种种需求,配置有电流表、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电器,细节处理上更显人性化,操控方便安全。
行驶系统
选用国内成熟微车底盘,并根据电动专用车的使用条件和工 作状况对整车系统进行综合优化,操控轻便,性能可靠,频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路液压制动系统,前碟后鼓。
_ 质保期:整车主要部件质量保证壹年(详见随车技术文件),蓄电池组质保期壹年,质保期内免费维护,质保期外收取材料费和人工费,确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施(交车时指派专业人员进行交车)。
_ 负责免费培训驾驶员,配备使用说明书和服务说明书,确保车辆能被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情况,指导用户维护保养。
_指派专人与采购人接洽,负责采购人所需的所有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障,30分钟内响应。