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Service and Support
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Maintenance support
保养支持

电动车的维护保养非常重要,直接关系到电动车的行驶质量及蓄电池的使用寿命。因此,敬请用户一定要遵守以下维护保养守则:

1、电池的表面,连接及连接螺栓应长期保持清洁和干燥。如有电解液应用干净棉纱擦拭,并用清水冲洗并擦干,严禁自来水进入蓄电池内。

2、电池的连接必须保持良好,经常检查电池边线的紧固,螺帽有无松动,以免引起火花烧坏极柱或电池爆炸。

3、电池上不允许放置任何导电物品,不得将电池正负极相连,以免造成短路,损坏电池。

4、电池放电后(不论车辆行驶时间和里程数),都必须当天充电,不允许隔天充电。最长充电时间不得超过24小时。

5、电池使用过程中,由于电解液中水的电解及蒸发会造成密度升高及液面下降(尤其在夏季)。所以应常检查。电池在充电终期,用蒸馏水或密度为1:400的铅蓄电池专用稀硫酸调整电解液密度1.280±0.005(25℃),液面应与最高液面线持平,调整后继续充电0.5-1小时,使内部均匀一致。

6、电池内不准落入任何有害物质,测量电解液密度和液面用的仪器及加液用的器具应保持清洁。

7、若车辆长时间不用,应将电池充满后存放,并且每半个月要充电一次,充电时间为24小时。

8、充电期间,请将车辆置于空气流通良好处,并打开电瓶盖,充好电后,紧盖注液盖,保证逸孔畅通。

9、当铅酸电池临近使用寿命时,电池容量会急速下降,此时必须更换新的电池,必须与同品牌、同容量、电压相近(充满电后,最高电压的差值不得超过0.1V)的电池为一组。

10、电池在使用过程中,每周应进行一次均衡充电。

注意:免维护电池不需要加电解液。



1、交流电源插座必须与充电机的插头相匹配。

2、交流电压变化范围应在185-255V范围内。

3、充电操作程序:a),拉起(合上)断电开关。b),断开车辆上的钥匙开关。c),用充电线连接外220V插座及车载插座,指示灯亮。风扇启动。CPU自检。工作灯亮,充电开始。d),充电过程中,红色指示灯亮,表示正在充电,电量尚未充足,不能使用;黄色指示灯亮,表示以充足80%的电量,可以使用;绿色指示灯亮,表示电量100%充足,已经自动停机。

提示:充电机内不得进水,充电机适应环境温度为-10℃—40℃,当电压超过时,充电机自动保护,恢复到正常电压时,自动恢复充电;非电气工作人员,严禁打开机箱。


1、牵引电机使用环境:海拔不超过1200M,温度-25℃—40℃,相对湿度100%。

2、本车电动机最高工作电压为串联的蓄电池元件总的标准电压的110%

3、电动机不容许空转。

4、空气中不应含有爆炸性气体。

5、经常将机壳上的泥沙及其它附着物清除,以利于散热。

电机部分的故障及原因:

序号

故障现象

原  因

全部铜片发黑

电刷压力不对

换向片按一定顺序成组的发黑

换向片片间或电枢线圈短路,换向片与电枢线圈焊接不良或断路

电刷磨损、变色和破裂

电机振动,电刷与刷盒间间隙过大,刷盒与换向器工作表面间距离过大,换向器上片间云母突出,电刷材料不良,电刷牌号不对

火花大

电机过负荷,换向器不洁净,换向器不平滑或不圆,云母片或一部分换向片突出,电刷压力不够大,电刷牌号不对,电刷在刷盒内卡住不动,刷架松动或振动,磁极的极性和排列的顺序不对

电刷和刷辫线发热

电刷火花大,电刷与软导线之间接触不良,软导线截面积太小

电刷有杂音

换向器不平滑


本车使用的速度控制器,采用高频MOS技术实现平滑、静音、高效节能的车辆速度,力矩控制及过热、过载自动保护。

1、定期保养:

a)、检查接触器触点之间接触是否良好,有无粘联,接触点是否有机械卡滞现象。

b)、检查加速器内微动开关通断性能是否良好。

c)、检查前进、后退开关通断电性能是否良好。

d)、检查电机、蓄电池组及控制器功率单元之间的连接是否良好。

提示:

1)、应在断电情况下进行检查;

2)、上述检查至少三个月一次

3)、断开电锁后,控制器功率单元内的滤波器电源要保持几分钟的放电时间。

4)、切忌用水冲洗电器件,可用压缩空气或毛刷除尘。

2、故障特点及可能发生的原因。具体见下表:

故障特点

可能原因

车不能启动

(一)控制器没有电源

a、电池或连线接头有问题;b、电源接线熔断器熔断;c、预充电电阻碰断。

(二)信号没有传到控制器上:

a、电锁损坏或电锁接线脱落;b、脚踏板加速器损坏;c、加速器出来的绿色线到主触器线圈和续流二极管负极相联的一端不通;d、加速踏板有问题;e、极性二极管断掉、短路;f、加速踏板出来的绿色线到控制的KSI接线柱不通

(三)触器触头粘合

(四)电机控制器损坏

车只前进不会后退或不会后退不会前进

(一)开关损坏

(二)向接触器上插片松动

(三)换向接触器损坏

最高车速变慢

(一)电池电量即将耗尽

(二)手刹车忘了放松或制动蹄片没有回位

(三)加速踏板有故障

(四)控制器有故障


1、用30Kgf踩下制动踏板,制动器应完全作用,制动踏板到底时,前端与车身前壁最小距离不得小于50mm。

2、用30Kgf 拉上手刹拉柄时,驻车制动应完全作用,否则应进行调整。


1、制动液为GB12981-2003 HZY-3级汽车制动液,保证制动液在 “最高”和“最低”液面之间。液面低于“最低”标志时,就加注同种制动液。

2、后桥壳体使用双曲线齿轮油GL-5,推荐油号85W/90。用量一升。

3、润滑点:a、方向机;b、横拉杆;c、转向节;d、各轴承部位;e、踏板转动部分。


注意事项:

1、后动力总成必须按说明书要求加注、更换润滑油。

2、每三个月必须检查刹车片磨损情况并调整。

3、更换保险时,一定要检查保险丝的额定电流是否正确。

4、车辆在维护和保养时,为确保安全,应卸掉蓄电池上的正负极电源接头。

5、严禁猛踩加速器和频繁点动加速器。以免缩短电控器寿命。

6、严禁在下坡时高速行驶。转弯时应减速。

7、严禁儿童在车辆上玩耍。行驶时儿童坐在中间并有大人保护。

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